¿Necesitas una bicicleta que pueda transportar cosas pesadas o voluminosas pero que no acapare tu espacio de almacenamiento? Te presentamos la Oklö Simplix, una ingeniosa versión francesa de la bicicleta de carga larga que se reduce para caber en apartamentos pequeños o garajes estrechos. Tiene toda la potencia de transporte que necesitas, envuelta en un cuadro aerodinámico y estilizado que no pasa desapercibido.
Lanzada por Oklö, con sede en Annecy, después de su popular modelo Evo, la Simplix aporta grandes ventajas a las bicicletas de carga -como un portabultos trasero reforzado y generosos límites de carga- pero en un paquete mini gracias a sus ruedas de tamaño reducido. En esta guía te explicamos por qué las ruedas pequeñas son importantes, cómo esta bicicleta es resistente y personalizable, qué versiones puedes elegir y dónde conseguir la tuya.
Por qué las ruedas pequeñas marcan la diferencia
A primera vista, las ruedas pequeñas pueden parecer un inconveniente, ya que pueden ser menos estables a altas velocidades y resultar más inestables en carreteras irregulares. Pero Oklö le ha dado la vuelta al guión convirtiendo esos puntos débiles en puntos fuertes. Con ruedas de 20 pulgadas delante y detrás, la Simplix se asienta más cerca del suelo, ofreciendo a los ciclistas de todas las estaturas -desde apenas 4'9″ a 6'3″- una postura cómoda. No te sentirás como si estuvieras tratando de montar una jirafa, y controlar la moto en las paradas o curvas cerradas es una brisa.
Y aún hay más: unas ruedas más pequeñas permiten reducir el tamaño de todo el cuadro. Esto se traduce en menos acero y, en última instancia, en una conducción más ligera. En su versión eléctrica Eco, la Simplix pesa unos ágiles 46 libras, más de 40% menos que muchas de las bicicletas eléctricas de carga más voluminosas del mercado. Y si optas por la versión puramente mecánica, te encontrarás empujando sólo 39 libras, haciendo que las maniobras en el apartamento y el almacenamiento sean un paseo por el parque.
Construido para durar: modularidad y resistencia
Oklö no sólo hizo las cosas pequeñas, también las hizo resistentes. La Simplix lleva un cuadro de acero Cro-Mo, elegido por su legendaria resistencia y fácil reparación. Si alguna vez sufres un golpe en el cuadro o tienes que cambiar un tubo doblado, un soldador experto te devolverá a la carretera sin problemas. Además, el chasis puede soportar hasta 33 libras en la parte delantera y la asombrosa cifra de 110 libras en la parte trasera.
Para ayudarte a adaptar la bicicleta a tus necesidades exactas, Oklö ha incorporado el sistema de montaje Klickfix. ¿Quieres una cesta de mimbre para tu cachorro? Hecho. ¿Necesitas un asiento para niños o maletas adicionales? No hay problema. El portaequipajes delantero lleva incluso LED blancos integrados en la parte inferior, mientras que el trasero lleva una luz roja, para que puedas circular legalmente y seas visible en el tráfico urbano.
Elige tu coche: tres versiones distintas
Oklö ofrece el Simplix en tres versiones. La primera es la Simplix Meca, el modelo mecánico básico con un precio de 1.190 € (o 890 € durante las promociones de lanzamiento). Incorpora unas sencillas pinzas de freno V-brake y prescinde del motor, lo que la convierte en una opción económica para los entusiastas del terreno llano a los que no les importe hacer ejercicio. Eso sí, recuerda anticipar tus paradas: los frenos V-brake no son tan potentes como los discos modernos, especialmente cuando vas cargado.
A continuación, la Simplix Eco sube el listón por 1.990 euros (o 1.690 euros en venta anticipada). Incorpora un motor de buje Virvolt de 750 W combinado con una batería de 250 Wh, lo que le proporciona unos 24 km de autonomía asistida. Sigue teniendo frenos V-brake, pero el par motor adicional y un chasis más ligero compensan con creces la subida de cuestas o el viento en contra.
Por último, la Simplix Plus de gama alta, por 2.290 euros (o 1.990 euros con la oferta de lanzamiento), incorpora el mismo motor de 750 W en el buje trasero, pero cuenta con una batería más potente de 350 Wh que permite recorrer hasta 50 km entre carga y carga. También incluye frenos de disco hidráulicos para una mayor potencia de frenado, y aumenta la capacidad total de carga hasta 308 libras, para que puedas transportar pasajeros, comida o equipaje con total confianza.
Reflexiones finales
Si deseas la flexibilidad de transporte de carga de una bicicleta longtail pero no tienes espacio para un monstruo de 80 libras, la Oklö Simplix es un soplo de aire fresco alpino. Su inteligente uso de ruedas pequeñas y un cuadro compacto te proporcionan una conducción ágil, mientras que el chasis Cro-Mo de acero y los accesorios Klickfix mantienen la adaptabilidad y la durabilidad.
Los pedidos anticipados ya están abiertos, con un depósito reembolsable de 100 euros, y las entregas comenzarán en septiembre, justo a tiempo para cambiar el coche por las dos ruedas cuando acaben las vacaciones. El Simplix demuestra que la potencia y la practicidad no tienen por qué ir en detrimento del espacio o el estilo.
