Resumen de la última actualización de Avinox de DJI
Si pensabas que DJI solo se dedicaba a los drones y las cámaras, piénsalo otra vez. La empresa ha estado perfeccionando silenciosamente su motor para bicicletas eléctricas Avinox, y la última actualización del firmware (V00.11.03.04), junto con la versión 1.3.3 de la aplicación Avinox Ride, cambia las reglas del juego. Tanto si te desplazas por la ciudad como si eres un guerrero de fin de semana que se enfrenta a senderos escarpados, esta revisión aporta un gran rendimiento e inteligencia a la configuración de tu bicicleta eléctrica.
En esta actualización, DJI ha abordado la entrega de potencia, la personalización de la conducción, la gestión de la batería e incluso el ajuste durante la conducción sin cambiar de modo. Es como actualizar el cerebro de tu moto: más suave, más inteligente y más potente al mismo tiempo. Veamos las novedades y por qué son importantes para tu próxima salida.
Mayor potencia para múltiples modos de conducción
Uno de los mayores titulares es el aumento de la potencia máxima. DJI la ha elevado a la friolera de 1.000 millones de euros. 1.000 vatios al máximo, no sólo en la antigua configuración Boost, sino también en los modos Auto, Trail y Turbo. Esto supone un aumento de casi 18% en comparación con el firmware anterior, lo que se traduce en aceleraciones más rápidas y menos lag al pisar a fondo los pedales.
Esta potencia extra es una verdadera bendición si cambias a menudo entre sprints en asfalto y subidas fuera de carretera. En lugar de guardar el pico de 1.000 W exclusivamente para Boost, puedes sentir esa potencia siempre que la necesites, independientemente del modo de conducción seleccionado. Es como tener más par motor al alcance de la mano sin forzarte a una única configuración.
Boost personalizable y ajuste en tiempo real
El modo Boost sigue existiendo, pero DJI le ha dado un cambio de imagen. Ahora puedes ajustar la duración de Boost entre 10 y 60 segundos, frente a los 30 segundos fijos anteriores. ¿Quieres una sacudida rápida para una cuesta corta, o un empujón más largo para un sprint rápido en la calle? Pues ya lo tienes. Este ajuste permite a los pilotos adaptar la potencia del motor a sus necesidades exactas.
Además, DJI presentó el Sintonización en tiempo real característica. Pasar de un modo a otro a mitad de recorrido puede ser un engorro, sobre todo cuando se circula con fluidez o por terrenos técnicos. Ahora puedes ajustar los niveles de asistencia sobre la marcha mediante el mando del manillar, sin tener que detenerte ni entrar en los menús.
Ajuste sobre la marcha
Real-Time Tune es como tener un dial para tu curva de potencia ideal. Súbelo un poco cuando llegues a una pendiente pronunciada, o redúcelo cuando vayas cuesta abajo y quieras una sensación más natural. Los ajustes son inmediatos e intuitivos, lo que te permite dar forma a tu conducción en tiempo real.
Tanto si persigues los KOM de Strava como si simplemente quieres una conducción más ágil, esta función te permite encontrar el punto óptimo para cada segmento. Una vez que la pruebes, te preguntarás cómo has podido vivir sin ella.
Gestión mejorada de la batería
DJI no sólo se ha centrado en la potencia bruta, sino que también ha perfeccionado la forma en que el sistema Avinox gestiona la salud y la longevidad de la batería. Ahora los pilotos pueden limitar el nivel de carga de la batería a 70%, 80%, 95% o 100%, dependiendo de si valoran la autonomía inmediata o la vida útil a largo plazo.
Esta es una pequeña pero poderosa adición. Cargar siempre a plena capacidad puede degradar más rápidamente las baterías de iones de litio durante meses de uso. Al establecer un límite de carga, puedes dar prioridad a la longevidad de la batería en los desplazamientos diarios, y luego aumentarla a 100% para esa gran aventura de fin de semana.
SRAM SmoothShift para cambios de marcha sin esfuerzo
Para los ciclistas electrónicos con transmisiones SRAM X0 Eagle, DJI ha habilitado una función SmoothShift especializada. Esto te permite cambiar de marcha mientras pedaleas, sin necesidad de pedalear. El motor reduce momentáneamente el par para proteger la cadena y los piñones, y luego vuelve a engranar sin problemas.
Se trata de una mejora sutil pero significativa cuando estás cargando por un sendero o cambiando bajo carga. Mantenga su impulso y evite esa sensación de cambio brusco. Solo tienes que pulsar el mando AXS y el sistema hará el resto.
Mejoras de seguridad de la aplicación y ventajas adicionales
La aplicación Avinox Ride no se limita a los datos del trayecto, ahora también es más segura. DJI ha añadido un código de autenticación de seis dígitos y bloqueará la pantalla durante 30 segundos tras varios intentos fallidos de inicio de sesión. Es un pequeño gesto que los pilotos serios aprecian para proteger sus estadísticas personales y de conducción.
Además, la interfaz de la aplicación se ha optimizado para facilitar el acceso a los ajustes y las comprobaciones de firmware. Ya no tendrás que buscar en los menús, todo lo que necesitas está al alcance de tu mano. Y sí, sigue habiendo espacio para conectarse a los mapas de rutas de la comunidad y compartir rutas con amigos.
En resumen, la última actualización del firmware y la aplicación Avinox de DJI acortan la distancia entre la potencia bruta y los controles inteligentes y fáciles de usar. Si has sentido curiosidad por el salto de DJ1 a las bicicletas eléctricas, este es el momento perfecto para experimentar ese pulido característico de DJI, solo que esta vez, está integrado en tu bicicleta en lugar de en tu dron.
